占比流量阀原理
该占比流量阀由CP3旁通三通压力赔偿阀,VP比例减压阀,REC流量调节阀门和EV负载磁感应调速阀构成,可完成流量0-100%的占比调整。
REC占比流量调速阀由VP主导比例减压阀推动,煤机多路换向阀将负载压力传到CP3负载腔(扭簧侧),给予负载需要的流量,高过负载压力的不必要流量从CP3压力赔偿阀的旁通口流到机油箱。
多路阀为负相关时,两路换向阀VP调压阀为跳停情况,泵流量压力经IN口立即效果于CP3压力赔偿阀的底端,开启旁通口,泵流量仅以高过CP3负载腔的压力流到机油箱。这时CP3相当于旁通阀,CP3负载腔的压力P仅为0.8-1.2Mpa(P=扭簧侧压力+泄油背压式)。
当多路阀某一液压换向阀工作中时,VP调压阀得电,汽油泵压力经VP比例减压阀,调整REC流量调速阀主导口两边的压力差,完成调速阀旋片泵阀门的占比调整,调节压力与此同时功效于CP3扭簧侧,占比减少旁通口BP的张口,确保负载需要的流量,旁通不必要流量。CP2二通直连式压力赔偿定差缓解压力流量阀通常装在某片换相阀P口進口侧。当好几个工作中片阀与此同时工作中时,负载压力传到CP2阀的扭簧侧。这时,工作中泵壳作用相当于串联流量调压阀,在CP2的功效下各阀的流量均维持匀速运动。
联系人:李国强 18058531793
联系人:王直顺 13566059145
技术:2223576228 QQ 郝齐文
电话:0574-86666011
传真:0574-86319937
邮箱:watson@bohr.cn
地址:宁波市镇海区九龙大道北段2189号