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双向手动换向阀是一个热传递设备，它将电力转化成电流磁效应，再把磁效应转化成机械动能，使换向阀工作中，液压传动系统的实行元器件也因而按命令姿势。在正常的采用全过程中，假如电磁换向阀有耗损，且做到一定的程度时，液压传动系统的实行元器件将不容易按命令姿势，这就是电磁换向阀沒有开展热传递或换向阀有常见故障。造成电磁换向阀不可以开展热传递的因素大体有四种。
1.电路的危害
因为电路中电阻器过大或电源电路短路，前面一种会使真空电磁阀获得的交流电过小，所形成的磁力不能摆脱液压插装换向阀的摩擦阻力，换向阀不工作中；后面一种是因电源电路不合闭，无电流量根据电磁线圈，热传递终止，换向阀不工作中。这时应查验汽车电瓶电压是不是符合规定，电源电路是不是有电阻器过大，有没有短路故障或短路状况。
2.电磁线圈的危害
电磁线圈短路或短路故障，前面一种电磁线圈不造成磁力，后面一种电磁线圈即使能造成磁力，若不能摆脱换向阀的压力时，换向阀也不会工作中。电磁阀烧毁，可拆下来真空电磁阀的接线，用万用表测量，假如引路，则电磁阀烧毁。电磁线圈返潮会造成绝缘层不太好而漏磁，导致电磁线圈内电流量过大而损坏，因而要避免 降水进到真空电磁阀。除此之外，扭簧扎实，反冲力过大，匝数太少，吸附力不足也可促使电磁线圈损坏。
3. 液压泵站换向阀的危害
假如换向阀阀芯被机械设备残渣卡住或校准扭簧无效，会使实行元器件不按命令工作中。真空电磁阀的旋片泵套与阀芯的相互配合空隙不大(低于0.008mm)，一般全是散件安装，当有机械设备残渣带到或润滑脂太较少时，非常容易卡死。可以用刚丝从头顶部小圆孔捅入，使其弹回去。压根的解决方案是要将真空电磁阀拆下来，取下阀芯及阀芯套，用专用型清洁剂等实现清理，促使阀芯在阀套内姿势灵便。拆装时需要留意各组件的安装次序及外界接线部位，便于重新装配及接线恰当，还需要查验气动三联件油泵孔是不是阻塞，润滑脂是不是充足。
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